受疫情影响，广东和香港的所有港口到目前为止还没有通关，这导致广东和香港的客运车辆和私家车无法自由往返大陆和香港，但每个港口的车牌仍然可以申请。目前，大湾区有许多企业家在广东和香港设立公司，经常在广东和香港来回工作。拥有粤港两地车牌可以节省更多的时间，把原本花在路上的时间和精力花在事业上。
不仅投资者需要广东和香港的车牌，像广东和香港的客户，经常在广东和香港接送客户；广东的一些朋友喜欢经常去香港买一些高质量的商品；家里有孩子，希望接受更好的教育，选择让孩子去香港学习；在香港工作，住在大陆的朋友；如果这些朋友有广东和香港的车牌，他们可以节省大部分的路上时间。
目前两个车牌的通关口岸有:深圳湾口岸、莲塘口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、港珠澳大桥口岸。前五个通关港口连接深圳和香港，港珠澳大桥港口属于珠海、澳门和香港。目前，深圳湾口岸和沙头角口岸在深港口岸申请深港牌照相对容易。目前，皇岗口岸和文锦渡口岸基本处于停止审批阶段。
深圳湾港、沙头角港等深圳港、粤港牌照办理条件:
深圳湾湾口岸，沙头角口岸的申请条件远高于香港珠海澳门大桥口岸。国内企业申请进入香港的粤港车牌（即我们常说的FV车牌）的条件是深圳湾口岸，沙头角口岸的申请条件远高于香港珠海澳门大桥口岸。国内企业申请进入香港的粤港车牌（即我们常说的FV车牌）。上一年的纳税额超过100万元，已在广东省注册的国有企业、集体企业和私营企业可申请一个从内地进出香港的商用车指标（不得增加）。
进入内地的粤港车牌(即粤Z)处理条件较低，
1.在广东省投资的外国、香港、澳门、台湾商户，上一年在广东省的纳税额符合下列条件，可申请香港进出内地商用车指标:
上一年纳税额超过15万元的，可以申请第一个商用车指标；上一年纳税额超过50万元的，可以申请第二个商用车指标；上一年纳税额超过100万元的，可以申请第三个商用车指标；从申请第四个商用车指标开始，上一年的纳税额每增加100万元就可以增加一个商用车指标，不超过15个（包括商户申请的所有粤港、粤澳商用车指标）。